Traveller Club Austria

Ein Blitzlicht aus der Reisebüroszene:Das Zusammentreffen der Ereignisse in New York und Washington, der Krieg in Asien und dem Crash der Ansett in Australien hat uns Reisebüroleute ziemlich gefordert. Die befürchtete Stornowelle ist zwar ausgeblieben, aber vor allem das K.O. der zweitgrößten Airline Australiens hat einige Probleme hervorgerufen. vor allem weil der Crash von einem zum anderen Tag eintrat. Was dann in Down Under passiert ist, konnte anhand der Swissair in unserer Nachbarschaft mitverfolgt werden. Die Situation momentan (Mitte Oktober) hat sich wieder etwas entspannt. Zum Einen fliegen die kleinen Regionalfluglinien, die zum Ansett Konzern gehörten, wieder normal. Weiters hat Qantas seine Flüge aufgestockt und fliegt - vor allem gewinnbringende - Strecken vermehrt. Auch Virgin Blue hat seine Flüge aufgestockt und zusätzliche Strecken ins Programm aufgenommen. Trotzdem kommt es vor allem auf den Strecken in die Mitte des Landes (Ayers Rock und Alice Springs) und von /nach Cairns zu Problemen. Teilweise mussten und müssen Kunden ziemliche Umwege und auch Mehrkosten in Kauf nehmen, um an das Destinationsziel zu gelangen.Der "Run auf Down Under" hält aber weiterhin an, und schon jetzt bekommt man für die Monate Jänner und Februar teilweise keine Flugplätze mehr auf der Langstrecke. Dieser Trend wird sich sicherlich noch mehr verstärken, da immer mehr Airlines dazu übergehen, ihr Streckenangebot zu kürzen! So hat etwa Air New Zealand, die gerade dem Konkurs entkommen ist, angekündigt, in den nächsten Monaten ihre Kapazität zurück zu nehmen! Malaysian Airlines stellt ab März ihre Flüge nach Neuseeland komplett ein und reduziert ihre Australien-Flüge um fast 40 %. Wer also in den nächsten Monaten plant, den Südpazifik zu besuchen, sollte sich ziemlich bald um Flugplätze umsehen!-Norbert Gigl, COCO-Tours-
USA